Camper ausbauen lassen (Deutschland): Anbieter, Kosten, Tipps

Titelbild von Campermanufaktur

Probefahrt: Erstmal einen Camper mieten

Einen Camper ausbauen lassen ist kostspielig. Wir reden von 100.000 Euro und mehr (inklusive Fahrzeug) finanziell ist es immer attraktiver, (neue) Camper zu mieten, dann wenn man sie braucht.

Es ist aber auch eine gute Idee, vor einem Kauf erst einmal zu testen, was man eigentlich will: Autarkie? Außendusche? Festbett? Aufstelldach? Standheizung?

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Individualausbau oder fertiger Camper?

Da wir mit fast allen großen Camper-Vermietern langjährige Partnerschaften haben, können wir dir auch sehr gute Angebote für fertig ausgebaute Camper und Wohnmobile vermitteln.

Die Camper müssen von unseren Partnern meistens schon nach 1-2 Jahren ausgetauscht & verkauft werden, da Kunden, die einen Camper ausleihen meistens die allerneuesten Modelle erwarten.

Du kannst davon profitieren, da die Kaufpreise dieser Camper und Wohnmobile sehr attraktiv sind, die Fahrzeuge in einem sehr gutem Zustand sind und sich nun auf eine:n langfristige:n Besitzer:in freuen.

Wenn du uns sagst, was genau du suchst, holen wir dir gerne unverbindliche Angebote ein, so dass du einen ersten Eindruck bekommst.

Wichtig: Dieser Service ist für dich 100% kostenlos! Wir finanzieren uns durch eine Erfolgsprämie, die wir von unseren Partner erhalten, solltest du tatsächlich einen passenden Camper oder Wohnmobil über uns finden!

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Anbieter für individuellen Camper Ausbau in Deutschland

Besonders viele der Firmen finden sich in Hamburg und Berlin. Aber letztlich ist die Lage gar nicht so entscheidend. Schließlich kostet der Ausbau eine Menge Geld und soll am Schluss passen. Wer dir deinen Wunschcamper baut, wirst nur Du entscheiden können. Einen guten ersten Eindruck vermitteln die Projektberichte auf den Websites der Ausbaufirmen.

Zoom in deine Region und klick auf die Markierungen für eine kurze Beschreibung und den Link zum Ausbauer. Unsere Empfehlungen sind mit grünen Markern hervorgehoben.

Firmen für Camper Ausbau in Deutschland: Unsere Empfehlungen

VW Bulli Ausbau Firmen: Top-5 Anbieter

Bundesland	Berlin	Schleswig-Holstein	Schleswig-Holstein	NRW	Bayern
Leistungen	Selbsthilfe, Module, Konzeptausbau	Module, Konzeptausbau	Nachrüstungen, Konzeptausbau	Nachrüstungen, Konzeptausbau	Module, Ausbausystem
Stil	neu gedacht, holzig frisch	Birkensperrholz, helle Flächen	Lack und Glas	Alles	Hip und holzig
Individualausbau	Ja	Nein	Nein	Nein	Nein
Besonderheit	Bett vorne, Bullikonzept für 3	Bullikonzept für Transporter	Beliebtheit	Von günstig bis teuer	Modulversand
Kundenmeinungen	Top	Sehr gut	Top	Top	Sehr gut

Sehr viele Anbieter haben sich auf die bewährten VW-Busse als Basis spezialisiert. Das Problem ist aktuell aber, dass die Basisfahrzeuge ausgehen. VW hat wegen dem Teilemangel und der durch Corona eingeschränkten Produktion außerdem gerade noch einmal die Preise erhöht (Oktober 2021). Wie bei allen guten Ausbau-Firmen gibt es außerdem oft lange Wartezeiten.

Generell lassen sich mindestens drei Ansätze beim fachfrauischen Bulli-Ausbau ausmachen:

Kastenwagen wie MB Sprinter / VW Crafter ausbauen lassen

Bundesland	BW	BW	Thüringen
Leistungen	Individual-, Konzeptausbau für Ducato, Crafter, MAN TGE	Individualausbau	Nachrüstungen, Konzeptausbau
Stil	höchstwertig und aus holz	Jung, frisch & holzlastig	Offroad trifft Instagram
Individualausbau	Ja	Ja	Ja
Besonderheit	Holzklasse neu definiert	Professioneller Individualausbau	High-End Technik für die Weltreise
Kundenmeinungen	fehlen	Sehr gut	Sehr gut

Wer sich überlegt, den eigenen Mercedes Sprinter, VW Crafter, Fiat Ducato oder einen anderen Kastenwagen ausbauen zu lassen, stellt schnell fest: Da kann ich ja gleich einen fertigen Camper kaufen.

Das ist so. Der Mehrwert beim Van ausbauen lassen besteht dann auch darin, dass man seine eigenen Wünsche an Funktionen und Materialien umsetzen lassen kann.

Also hoffentlich.

Deshalb bieten die meisten Firmen, die sich speziell an Kastenwagen Besitzerinnen richten auch komplett individuell konzipierte Ausbauten an – im Gegensatz zu vielen Bulli-Schreinern.

Vanside macht sogar nur individuelle Ausbauten, das aber in Serie. Mittlerweile hat das Unternehmen schon eine Busannahme in Köln.

Andere bieten auch Konzeptausbauten an, etwa Veo Vans, ElmaVans oder Sumova.

Oft ist es dann aber fast lohnender, direkt einen Neuwagen zu ordern (den eigenen Transporter gegebenenfalls verkaufen an einen Selbstausbauer). Die bekommen die Firmen oft günstig als EU-Zulassung.

Camper Ausbauer für Mini-Camper

Bundesland	BB	BW	Berlin
Leistungen	Ausbaukonzepte für Ford Nutzfahrzeuge	Ausbaukonzepte von Reimo u.a.	Nachrüstungen, Individualausbau
Stil	Handarbeit in Serie	klassisch funktional	Selbstgemacht vom Profi
Individualausbau	Nein	Ja	Ja
Besonderheit	Spezialisiert auf Ford	40 Jahre Erfahrung	Viele individuelle Camper im Portfolio
Kundenmeinungen	fehlen	Sehr gut	Sehr gut

In den vergangenen Jahren kamen Mini-Camper immer mehr in Mode. Das sind PKW, die sich für ein Wochenende oder im warmen auch länger als rollendes Zuhause verstehen.

Oder es sind einfach kleine Nutzfahrzeuge ausgebaut, die im Unterhalt günstiger sind und Maut und Sprit sparen.

Man sieht: Die Definition muss noch greifbarer werden.

Es gibt aber viele Argumente für die kleinen Camper: Sie lassen sich im Alltag deutlich besser nutzen und abstellen als größere Bullis und Camper. Und sie lassen sich auch ohne größere Sorgen ausleihen oder vermieten. Wo wenig dran ist, kann weniger kaputt gehen.

Meist sind Mini-Camper aber irgendwie auch Budget-Lösungen.

Deshalb dominieren fertige Module den Markt. Es gibt etwa Kisten für den Kofferraum wie von Sumova Camping. Oder fertige Konzepte von Reimo, die man sich zum Beispiel bei sundrive einbauen lassen kann.

Und dann gibt es noch Firmen wie Vanreif, die auch Mini-Camper professionell und individuell ausbauen.

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Firmen für den individuellen Camper Ausbau

Viele Ausbaufirmen werben mit individuellem Camper Ausbau. Am Ende heißt das aber mitunter nicht mehr, was ursprünglich gemeint war.

Gerade bei den VW Bussen spezialisieren sich viele Firmen auf einen Ausbau, der gut funktioniert. Was aber, wenn ich mit einem DüDo oder einer anderen Sonderkutsche komme? Oder wenn ich einfach ganz andere Anforderungen habe?

Dann gibt es immer noch eine ganze Reihe an Ausbaufirmen und Möbelbauern, die dir weiterhelfen. Wir haben sie in diese Tabelle gesteckt:

Ort	Firma	Beschreibung
Berlin	Campermanufaktur	Individuelle Lösungen, modulare Ausbauten, ungewöhnliches T5/6 Konzept // Kundenrating “überragend” (Ø 5,0/5 aus 23)
Berlin	Vamper	Individuelle Ausbauten von der Fahrzeugsuche bis zum Camper, Möbelbau, viel Holz, auch Werkstattleistungen // Kundenrating “sehr gut” (Ø 4,9/5 aus 17)
Berlin	FidiBus	Individueller Ausbau von Transportern //Kundenrating noch nicht aussagekräftig (5,0/5 aus 2)
Neustrelitz	freiheitsfluchten	Individuelle Camper- und Reisemobilausbauten, Selbstausbauworkshops // Kundenreating “sehr gut” (5,0/5 aus 5)
Berlin	sundrive	Individueller Camperausbau, spezialisiert auf VW Caddy, T3-6 // Kundenrating “sehr gut” (4,6/5 aus 57)
Hamburg	NEOcamper	Individuelle Camperausbauten und Nachrüstungen, alle Modelle // Kundenrating “sehr gut” (5,0/5 aus 5)
Neu Wulmstorf	Dicks Reisemobilbau	Individuelle Camper und Reisemobilausbauten // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Bad Bramstedt	BS Camperwerk	Individuelle Camperausbauten, Nachrüstungen, sehr vielseitig und kundenorientiert // Kundenrating “überragend” (5,0/5 aus 50)
Hamburg	AAC-Reisemobile	Individuelle Camper- und Reisemobilausbauten, Werkstatt, Möbel, Nachrüstungen // Kundenrating “sehr gut” (4,7/5 aus 5)
Köln	Vanside Köln	Individuelle Camperausbauten, Schreinerarbeiten // Kundenrating “überragend” (5,0/5 aus 23)
Köln	Orangework	Individuelle Reise- und Expeditionsmobile, Spezialfahrzeuglösungen // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Köln	Binja Wohnmobile	Individuelle Camperausbauten, 1-Mann Unternehmen // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Much	Premiumcamper	Individuelle Camperausbauten, Fokus auf T5/6 und Sprinter/Crafter // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Monschau	Indimobil	Individuelle Camperausbauten, Fokus auf Kastenwagen L2H2 // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Grefrath	CABCARS	Individuelle Camper-, Reisemobil-,  Expeditionsausbauten, Ausbaumodul für den VW Caddy // Kundenrating “sehr gut” (4,4/5 aus 13)
Hürth	Bus-Ter	Individuelle Camperausbauten, Nachrüstungen // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Mühlheim an der Ruhr	Ruhr Camper Schübel	Individuelle Camperausbauten, Fokus auf Kastenwagen // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Warendorf	Custom Campers	Individuelle Spezialcamper und Expeditionsmobile // Kundenrating “sehr gut” (4,6/5 aus 5)
Heubach	WomoBlitz	Individuelle Camperausbauten // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Eschach	Onkel Camper	Individuelle Camperausbauten, Fokus auf Kastenwagen // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Schwäbisch Gmünd	The Sumova Camping	Individuelle Camperausbauten, Minicampermodule // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Bühlerzell	sVANs home	Individuelle Camperausbauten, Minicamper-Ausbau // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
Stuttgart	ka Mobile	Individualausbau von Reisemobilen // Kundenrating “gut” (4,4/5 aus 7)
Bürgstadt	Kirchgessner Wohnmobilausbau	Individuelle Camperausbauten, Teilausbau, Möbelbau // Kundenrating noch nicht aussagekräftig
München	micamper	Individuelle Camperausbauten, Fokus auf kleinen und Mikrocampern, Nachrüstungen // Kundenrating “sehr gut” (5,0/5 aus 5)
Kempten	Allgäu Camper	Individueller Camperausbau, Möbelbau, Nachrüstungen, Restaurationen // Kundenrating “sehr gut” (4,8/5 aus 23)
Frankfurt am Main	Offgemöbelt	Individuelle Campingausbauten auf Kistenbasis // Kundenrating “sehr gut” (5,0/5  aus 7)
Dresden	Reisemobil-Manufaktur Schirner	Inidividueller Wohnmobilausbau für Kastenwagen // Kundenrating “sehr gut” (5,0/5 aus 5)

Camper ausbauen lassen: Die Kosten

Während der Selbstausbau eines Kastenwagens in der Größe L2H2 mit etwa 5000 Euro Materialkosten schon realistisch geplant werden kann, gibt es beim Ausbauen lassen kaum verlässliche Zahlen.

Tatsächlich hilft nur eines: Sich mehrere Angebote einzuholen und den Leistungsumfang, die Technik und Materialien zu vergleichen.

Der Aufwand lohnt: Die Preisunterschiede können erheblich sein. Allerdings: Weil das Camper-Ausbauen viel Arbeit ist, ist der Ausbau-Service nie wirklich günstig. Kann er einfach nicht sein.

Die günstigste Option sind Ausbaukonzepte von der Stange aus Kunststoff, es gibt sie eigentlich nur für den VW T5 und 6.

Hier kann man einen funktionalen Ausbau bereits für etwa 10.000 Euro realisiert bekommen. Ansprechende Lösungen mit Finesse in den Details, Anpassungen am eigenen Bus und viel Echtholz kosten dagegen mindestens das doppelte.

Die günstigste Lösung sind Fertigmodule zum Selbsteinbau

Das war ja nun nicht die eigentliche Idee. Wer aber merkt, dass er das Geld für einen kompletten Ausbau nicht hat, kann zu dieser Lösung greifen. Besonders günstig sind dabei die Lösungen des Baumarktes Hornbach.

Auch einige der Ausbaufirmen bieten Module zum Eigeneinbau an, zum Beispiel die Campermanufaktur in Berlin oder die Bayrische Busmanufaktur BaBuM.

Konzeptlösungen

Insbesondere für VW-Busse gibt es einige Anbieter mit fertigen Ausbau-Konzepten. Das ist in der Regel günstiger, als ein komplett individueller Wohnmobil Ausbau.

Auch für Crafter und Sprinter finden sich solche Konzeptausbauten, hier gehen die aber so ins Geld, dass sie oft sinnvoller mit Neuwagen geordert werden.

Im Umkehrschluss kann man dann auch direkt einen ganz individuellen Ausbau realisieren lassen, etwa bei Freiheitsfluchten oder bei Vanside.

Ein individueller Komplettausbau kostet immer Geld

Einen Van ausbauen lassen. Was kostet das wohl? Das lässt sich so pauschal wirklich nicht sagen. Dafür hängt viel zu viel an der gewünschten Ausstattung.

Der Ausbau eines T6 kostet so zwischen 20000 und 30000 Euro. Oder mehr. Nach oben ist nämlich alles offen.

Besonders kostspielig ist oft die Technik: Solaranlagen, spezielle Batterien, der Kühlschrank, Standheizung, warmes Wasser, etc.

Lässt man einen größeren Kastenwagen ausbauen, steigen auch die Kosten. Da passt schließlich einfach mehr rein. Der Ausbau eines Sprinters kostet so ca. 30000 bis 60000 Euro. 

Auffällig ist: Für die Preise bekommt man in der Regel auch Camper und Wohnmobile von der Stange, also Neuwagen.

Klar, die haben nicht den individuellen Charme und sind meistens mit einem leichten zu viel an Pragmatismus konzipiert. Heißt: Leichtbau und Holzoptik dominieren.

“Eine wichtige Frage. Gegenfrage: was möchtest du denn? Solaranlage und Lithium-Ionen-Paket oder eher in Richtung “so einfach wie möglich aber trotzdem durchdacht und funktional”. Der Preis ist immer das Endergebnis von Bedarfsanalyse mit eingehender Beratung, Grobplanung und Feinplanung. Je nach Ausstattung,  Material und Aufwand, kommen ganz unterschiedliche Zahlen zu Stande. Also haben wir 2 Möglichkeiten: 1. Wir finden gemeinsam heraus, welches Konzept was für dich sinnvoll und passend ist und erstellen dir ein Angebot. 2. Du sagst uns, was deine Ausbaukasse hergibt und wir sagen dir, was dafür machbar ist.  Deal?”

die Spezialisten für individuelle Ausbauten von freiheitsfluchten.de bringen die Preisfrage auf den Punkt

→ Einen Camper ausbauen lassen lohnt sich eigentlich nur bei einem sehr neuen Fahrzeug. In den vergangenen beiden Corona-Jahren sind die Preise für gebrauchte Camper und Wohnmobile extrem gestiegen. Ob das aber so bleibt? Darauf verlassen sollte man sich eher nicht.

Wie lange dauert es, einen Camper ausbauen zu lassen?

Ein wichtiger Punkt: Auch wenn man Profis beauftragt, geht der Ausbau kaum schneller als in Eigenregie. Das liegt an der unglaublichen Nachfrage und wohl auch an der erhöhten Akribie, die eine spezialisierte Firma an den Tag legt.

Und auch wenn manch Kunde das wohl glaubt: Bei den Firmen steht nicht nur dein Camper auf dem Hof. Aktuell ist die Nachfrage nach Camperausbauten so hoch, dass sich alle Arbeitsschritte verzögern. 

→ Aktuell sollte man mit Wartezeiten von mehreren Monaten rechnen. Der Ausbau an sich dauert etwa 6 bis 8 Wochen, kann aber auch 3 bis 8 Monate in Anspruch nehmen. Mit einem Jahr Gesamtwartezeit kommt man daher aktuell sogar vergleichsweise gut weg.

Camper-Van ausbauen lassen: Das wird oft gefragt